Verifique a falha do motor de espeto assíncrono
Para ouvir o som, com cuidado para encontrar o ponto de falha do motor de cuspe assíncrono CA em operação, se for descoberto que o som de "zumbido" fino, nenhuma mudança flutuou, é uma voz normal, som, e se o "zumbido" agudo e áspero "e" o som sibilante é que há um mau funcionamento da aura, considere os seguintes motivos: (1) motor de cuspe de vibração de afrouxamento do núcleo em operação, a mudança de temperatura flutuou, a deformação do parafuso de fixação do núcleo de ferro causada por chapa de aço solta, grande eletromagnético ruído (2) a rotação do rotor do som do ruído do rotor, gerado pela ventoinha de resfriamento, é um som de "toot", como o som do autor na bateria "dub", este é o motor de espeto em uma partida e parada repentinas, frenagem reversa e velocidade variável, torque de aceleração para o núcleo do rotor e a distribuição do eixo causada por luz solta pode continuar a usar ou abrir a inspeção e reparo (3) ruído do rolamento do motor de espeto em operação, deve prestar atenção a. a voz da cultura do rolamento, uma ponta da chave de fenda toca a tampa do rolamento, a outra ponta fica presa no ouvido, pode-se ouvir a mudança do som dentro do motor do espeto, peças diferentes, falhas diferentes, são vozes diferentes. Tal como "crunch" é o movimento irregular da pistola de rolagem interna, que está relacionado à folga do rolamento e ao estado da graxa. O som sibilante é geralmente composto de som de fricção de metal, devido ao desgaste causado pela graxa do rolamento deve ser aberto o agente Tim.
Pelo cheiro, a análise da falha do motor do espeto em operação normal é inodora, se cheiro odor, é o sinal de falha, como cheiro, isolamento é uma churrasqueira, e com o aumento da temperatura do motor do espeto, mas também fumaça muito queimada; como óleo, principalmente contendo, o cheiro da evaporação do óleo no estado de moagem quase seca. 3. usando a alça, verifique a falha do invólucro da TV com a mão, pode determinar em grande parte o nível de temperatura, se a mão tocar o invólucro do motor estava muito quente, o valor da temperatura é muito alto, deve verificar os motivos, como sobrecarga, o a tensão está muito alta, então o motivo da solução de problemas.
